隧道照明设计的视觉设计
发布日期:2017-07-24
由于人眼对光强度的变化需要一定的适应过程,白天当司机驾车从隧道外进入隧道内时,隧道内外明显的亮度落差形成黑洞效应,驶离隧道时形成白洞效应都将使司机的视觉出现暂时的盲状态,严重危及驾车安全。为克服这种视觉上的滞后现象,必须运用照明控制手段使隧道出入口和隧道内的亮度与隧道外的亮度相匹配。
为保证路面具有足够的照明度,一般采用100W、150W、250W或400W高压钠灯安装在隧道两侧墙壁支架上,安装仰角为30度,有利防止眩光。
隧道照明工程包含很多方面,如供电线缆、供电管路、应急照明、诱导照明、横洞照明、路灯照明、照明分类控制、光强检测、照度要求等,它是一个复杂而系统的工程。
为保证路面具有足够的照明度,一般采用100W、150W、250W或400W高压钠灯安装在隧道两侧墙壁支架上,安装仰角为30度,有利防止眩光。
隧道照明工程包含很多方面,如供电线缆、供电管路、应急照明、诱导照明、横洞照明、路灯照明、照明分类控制、光强检测、照度要求等,它是一个复杂而系统的工程。